Велосипед Merida Scultura 8000 S White

Велосипед 28″ Merida Scultura 8000

Ищете легкий карбоновый шоссейный байк с длинным списком аэродинамических преимуществ, идеальной интеграции кабелей, самый лучший в своем классе комфорт, широкие покрышки и высококачественные компоненты? Участвуете в соревнованиях и часто лидируете в выездах с вашим велоклубом? Тогда наш SCULTURA 8000 будет идеальным выбором для вас.

В 2023 году мы рады представить новое, пятое поколение нашего легкого шоссейного велосипеда. Получив новые аэродинамические решения от нашего, отмеченного многими наградами REACTO, новый SCULTURA стал самым аэродинамическим велосипедом из всех имеющихся. Конечно, он все еще остается верен идее низкого веса, маневровости и комфорта – и даже выводит эти понятия на новый уровень.

Новый SCULTURA дает гонщику лучший в своем классе комфорт, что позволит сохранить силы для финального спринта или подъема. Версии с карбоновыми рамами CF5 или CF3 имеют такую ​​же геометрию, как и у нашего REACTO, обеспечивая управляемость, подтвержденную многочисленными победами Team Bahrain Victorious. Наша классическая шоссейная модель доступна в карбоновой или алюминиевой версии, с дисковыми или обеденными тормозами, сочетает в себе необыкновенный комфорт, молниеносное ускорение и гоночное наследие.

Особенности:

• Легкая карбоновая рама CF3 (примерно 997 g – в размере) новой, гоночной (идентичной REACTO) геометрией.
• 12-скоростной группсет Shimano 105
  Двухкомпонентный кокпит FSA SMR ACR
  Руль MERIDA EXPERT SL
  Виллсет Fulcrum Racing 800 DB.
  Карбоновое подседание MERIDA S-FLEX и технология охлаждения тормозов DISC COOLER.

Технологии Merida Scultura 8000:

X-TAPER HEADTUBE

Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8″ и нижним диаметром 1 1/4″ или 1 1/2″ обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления.

NANO MATRIX CARBON

Добавление наночастиц в смолу, соединяющую углеволокно, увеличивает механическую жесткость рамы и ее ударную стойкость на 40%.

ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ

Внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи и более лаконичный внешний вид велосипеда.

DI2 READY

Велосипеды/рамы с наклейкой ‘Di2 Ready’ готовы для установки компонентов Di2.

AWS

Использование надувных внутренних форм при производстве карбоновых конструкций обеспечивает гладкость внутренней поверхности и уменьшает вес.

РАДИАТОРЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ

Кованые и фрезерованные алюминиевые радиаторы, размещаемые на креплении дискового тормоза, спроектированы для охлаждения тормозов. Тесты показывают, что они уменьшают температуру примерно на 35% и сокращают время охлаждения тормозов, что позволяет им работать более эффективно.

ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛЕЙ

MERIDA разработала новую конструкцию рулевой трубы, через которую можно произвести все необходимые тросы и гидролинии – благодаря чему удалось сделать минималистичный и аккуратный внешний вид, не сильно изменив конструкцию рамы. В зависимости от модели и конструкции кабели и тросы можно провести внутри полностью, как в выносе, так и в руле, или только через специальные отверстия под выносом.

ИНТЕГРИРОВАНЫЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ

Проектирование велосипедов для WorldTour похоже на Формулу 1: даже мельчайшие детали могут сохранить драгоценные секунды. Интегрированный зажим подседельной трубы минимизирует турбулентность верхней трубы.

АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ ТРУБ NACA FASTBACK

Аэродинамический профиль труб NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics – Национальный Консультативный Комитет по Аэронавтике) обеспечивает оптимальную аэродинамику, при экономии в весе за счет усечения задней части аэродинамического профиля.